Difference between revisions of "DS DE1 GAP"

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(Train Planning phase)
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** Kontakte aller am Prozess Beteiligten (Vorgänger / Nachfolger) pro Zug
 
** Kontakte aller am Prozess Beteiligten (Vorgänger / Nachfolger) pro Zug
 
** Terminal Slot
 
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* Infrastructure masterdata
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* Infrastructure masterdata
** GEO: locations and segments (CAPA YY)
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GEO: locations and segments (CAPA YY)  
** Restrictions (CAPA XX)
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Restrictions (CAPA XX)
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** Standardisierte Infrastrukturinformationen: Locations und Segmente
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** Überblick Infrastrukturrestriktionen (national+international): Baumassnahemn und Einschränkungen
 
** Abstellgleise Kapazität
 
** Abstellgleise Kapazität
  

Revision as of 08:35, 7 July 2021

Organisation

The GAP Session was held on 6.July 14:30 to 16:30 with four participants

  • Pascal Truniger BLS Cargo AG
  • Martin Schmidt SBB Cargo International AG
  • Markus Bürkl WHE
  • Wolfgang Schüttler CN Consult

The SOLution Session is planned for end of August

GAP

Train Planning phase

RFF DS DE1g Planning.png The raised topics can be grouped into the RFF services for:

  • Train Service Harmonization
    • Trassenbestellung (national, international)
    • Koordinierte Trassenbestellung mit EVU-Partnern über ISB hinweg (BE-NL-DE-CH-IT), abhängig vom Produktionskonzept (HFF, AFB)
    • Automatisierter Import von Routenabschnitten von EVU-Partnern (Harmonisierung an den Grenzen)
    • Internationale Train ID
    • Genormte Zeitangaben, analog Flugverkehr
    • Kontakte aller am Prozess Beteiligten (Vorgänger / Nachfolger) pro Zug
    • Terminal Slot
  • Infrastructure masterdata:

GEO: locations and segments (CAPA YY) Restrictions (CAPA XX)

    • Standardisierte Infrastrukturinformationen: Locations und Segmente
    • Überblick Infrastrukturrestriktionen (national+international): Baumassnahemn und Einschränkungen
    • Abstellgleise Kapazität

Train Preparation phase

RFF DS DE1g Preparation.png

Train Operation phase

RFF DS DE1g Operation.png

Organisational Issues

RFF DS DE1g Organisation.png